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2025年1月，公司與浙江大學(xué)杭州國際科創(chuàng)中心立足自身資源與技術(shù)優(yōu)勢，聯(lián)合成立“兆豐智能創(chuàng)新研究院”。聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿需求，以關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化人才培育為核心方向，系統(tǒng)性開展有組織的創(chuàng)新工作，積極探索產(chǎn)學(xué)研融合創(chuàng)新的合作新模式。在運(yùn)營機(jī)制上大膽創(chuàng)新，率先引入“科創(chuàng)安心寶”機(jī)制，通過“先研后付”的合作模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與科創(chuàng)平臺的雙向賦能。

2014年12月，兆豐股份獲評“浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院”。承擔(dān)浙江省重大科技項(xiàng)目第三代汽車輪轂軸承單元總成裝配自動線的研發(fā)。在商用車汽車輪轂軸承單元設(shè)計(jì)、智能制造、電動汽車輪轂電驅(qū)動和電控系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)取得較多研發(fā)成果，在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范引領(lǐng)作用。研究院秉承“集聚高端人才、構(gòu)筑創(chuàng)新體系、打造品牌產(chǎn)品、引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步” 的宗旨，堅(jiān)持“前瞻性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性”的戰(zhàn)略發(fā)展定位，在“營造和諧、尊重人才、注重科技、全面發(fā)展”的理念引領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、拼搏、奉獻(xiàn)”的院訓(xùn)精神，內(nèi)抓管理、外抓開拓，推進(jìn)科技創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新跨越注入強(qiáng)勁動力。

2010年8月，兆豐股份獲批建立國家級博士后科研工作站。成立至今，公司博士后科研工作站秉持推動科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的建站宗旨與思路，采用“階梯提升型”創(chuàng)新合作模式，全力促進(jìn)前沿科研成果高效轉(zhuǎn)化。

博士后科研工作站先后培養(yǎng)博士后近10人，目前在站博士后3名。先后完成“輪轂電機(jī)控制策略研究與控制器開發(fā)研究”、“汽車輪轂軸承單元數(shù)值仿真技術(shù)研究”、“電動汽車輪轂電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)”、“汽車輪轂軸承智能化裝配單元在線檢測及監(jiān)控技術(shù)研究”、“電動汽車電池管理測試試驗(yàn)平臺研發(fā)”等研究項(xiàng)目，累計(jì)申請發(fā)明專利40余項(xiàng)。2024年，公司在站博士后參與完成的“人形機(jī)器人關(guān)鍵線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與研發(fā)”項(xiàng)目，獲中國博士后科學(xué)基金項(xiàng)目資助。

2006年11月，兆豐軸承檢測中心正式成立，攜手浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程檢測研究中心，依據(jù)ISO/IEC 17025-2006 CNAS檢測實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運(yùn)營，成為國內(nèi)首批獲得“汽車輪轂軸承單元模擬試驗(yàn)”認(rèn)可項(xiàng)目的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，在行業(yè)技術(shù)探索上邁出重要一步。

2012年起，兆豐檢測中心開始獨(dú)立運(yùn)行實(shí)驗(yàn)室管理體系，獲CNAS（中國合格評定國家認(rèn)可委員會）認(rèn)可，充分彰顯了實(shí)驗(yàn)室在專業(yè)運(yùn)作與技術(shù)能力方面的水準(zhǔn)，證明了其擁有出具科學(xué)、準(zhǔn)確、有效檢測數(shù)據(jù)與結(jié)果的實(shí)力。

此后，檢測中心全面開展汽車輪轂軸承單元零件的材料試驗(yàn)、精度測量、理化分析，以及成品的精度與性能等全參數(shù)檢測工作，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)把控產(chǎn)品質(zhì)量。

2013年2月，公司檢測研究中心再獲CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，可進(jìn)行144個(gè)項(xiàng)目的檢測，標(biāo)志著其出具的檢測報(bào)告具備廣泛的國際公信力，能夠獲得全球45個(gè)國家和地區(qū)的55個(gè)機(jī)構(gòu)組織的互認(rèn)，為企業(yè)參與國際市場競爭提供了堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量認(rèn)證保障。

2006年10月，公司企業(yè)技術(shù)中心憑借突出的技術(shù)創(chuàng)新能力與研發(fā)實(shí)力，獲評“浙江省企業(yè)技術(shù)中心“稱號。  2010年5月，企業(yè)技術(shù)中心再獲“杭州市蕭山區(qū)先進(jìn)集體勞動模范”獎?wù)隆Ｗ猿闪⒁詠?，企業(yè)技術(shù)中心始終保持強(qiáng)勁的創(chuàng)新活力，平均每年開發(fā)新產(chǎn)品超百種，推出多項(xiàng)省級新產(chǎn)品，以源源不斷的技術(shù)成果為企業(yè)發(fā)展注入動力。目前，公司及下屬子公司累計(jì)擁有100余項(xiàng)專利，深度參與多項(xiàng)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，充分展現(xiàn)出公司在技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)力。
   在研發(fā)投入方面，技術(shù)中心持續(xù)加大資源傾斜，近年來研發(fā)費(fèi)用年均占比在7%左右，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，穩(wěn)居行業(yè)前列，為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)保障。目前，公司已實(shí)現(xiàn)第一、二、三代汽車輪轂軸承單元技術(shù)的規(guī)?；a(chǎn)，在市場中占據(jù)重要地位，其中，輪轂軸承單元產(chǎn)品可靠性及壽命技術(shù)、密封性能技術(shù)、ABS輪速傳感器技術(shù)等構(gòu)成公司核心技術(shù)優(yōu)勢。同時(shí)，公司創(chuàng)新性地提出“由機(jī)向電、電牽引機(jī)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，大力推進(jìn)電控相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展與深化，目前該業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)小批量供貨。